Sol del Paraguay operará por primera vez hasta México

Sol del Paraguay will operate to Mexico for the first time.
Por primera vez, la compañía Sol del Paraguay, que recientemente obtuvo la certificación para operar en el país, comenzará sus servicios con un vuelo con destino a México, según confirmó Augusto Fuster, directivo de la compañía. Gerardo Molinas, representante de Sol del Paraguay, comentó que la operación que realizarán será un vuelo charter con destino a Toluca – México.

Los servicios fueron solicitados por un plantel de jugadores de Buenos Aires, quienes decidieron venir hasta Paraguay, vía terrestre, para embarcar en nuestro país con destino a México, a raíz de la problemática que ha causado durante las dos últimas semanas la erupción del volcán Puyehue de Chile en el tráfico aéreo. Molinas explicó que la compañía ya se encuentra lista para operar con todos los servicios y en varios destinos de la región del Mercosur.

OPERACIONES

El gerente de Operaciones, Alberto Fabio, anunció que la aerolínea, netamente paraguaya, tiene previsto adquirir cinco aviones más dentro de dos años para cumplir con las exigencias del mercado. La inversión de 10 millones de dólares implica no solamente la compra de las aeronaves.

Son tres aviones Fokker 100 propios, y un cuarto arrendado bajo la modalidad “leassing” (con opción de compra). “Cuando entremos a operar, esta inversión irá al doble o triple”, acotó La capacidad de cada nave aérea será de 108 pasajeros y los vuelos llegarán en principio hasta Brasil y la Argentina. “Es para nosotros muy significativo que en el mes del Bicentenario hayamos podido concretar el proyecto, y fundamentalmente tiene una carga emotiva este primer vuelo.

Queríamos tocar por primera vez suelo itapuense, atendiendo que mi familia es oriunda de Itapúa”, sostuvo Gerardo Molinas. “Estamos aguardando la certificación de otras instituciones como la IATA, para comenzar a operar con los vuelos comerciales”, dijo.

Destacó que esta inversión que realizaron, se encuentra por encima de los 10 millones de dólares, es íntegramente de capital paraguayo, y es una expresión de confianza en el país y en el futuro que tiene esta región, finalizó el representante.




Fuente: www.lanacion.com.py

Alta das tarifas de embarque de aeroportos privatizados serão negociados com Anac

Os possíveis aumentos de tarifas de embarque nos aeroportos que serão privatizados deverão ser negociados com a Anac (Agência Nacional da Aviação Civil).

A informação foi dada pelo presidente da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), Gustavo do Vale, nesta terça-feira (14). “Não sei dizer se as tarifas aeroportuárias vão sofrer acréscimos por causa das concessões. Mas os aeroportos não vão sair da regulação da Anac, só vai mudar o concessionário do aeroporto”, explicou Vale, de acordo com a Agência Brasil.

“A Anac estabelece preços mínimos e máximos, então, esses aeroportos terão flexibilidade para trabalhar as tarifas”, concluiu.

Privatização

Recentemente, o Governo Federal anunciou que os aeroportos de Brasília, Guarulhos (na região metropolitana de São Paulo) e Viracopos (em Campinas, SP) serão explorados pela iniciativa privada. As novas empresas poderão ter no máximo 51% do capital, enquanto que a Infraero deve ficar com até 49%. O Governo também estuda fazer a concessão dos aeroportos Confins, em Belo Horizonte (MG), e Galeão, na capital carioca.

Investimentos continuarão em outros setores

Vale ainda abordou a concessão prevista para esses três aeroportos e destacou que os investimentos não vão parar, mesmo com o anúncio do novo modelo de concessão dos aeroportos.

“O Governo Federal guardará sua capacidade de investimento para outros setores. No caso desses aeroportos, sabemos que há apetite do setor privado. A outorga e o dividendo advindos com este modelo vão fazer com que nós possamos administrar outros aeroportos da rede Infraero que não dão resultados financeiros”, apontou o presidente da Infraero. Segundo ele, estão previstos R$ 5,6 bilhões de investimentos até 2014 para 13 aeroportos localizados em cidades que serão sede da Copa do Mundo.




Fuente: http://economia.uol.com.br

TAM Airlines es la mejor operadora de Airbus A320 en todo el continente americano

La operación de la compañía ya había sido reconocida como la mejor de América Latina en las últimas cuatro ediciones del simposio bienal del fabricante. Por el gran desempeño que ha tenido con las aeronaves de la familia Airbus A320, TAM Airlines conquistó el Premio de Excelencia Operacional en América en la categoría “compañía de gran tamaño”.

Es la quinta vez consecutiva que TAM es reconocida por Airbus. En las ediciones de 2003, 2005, 2007 y 2009, la compañía había sido homenajeada por su historia en los servicios con las mismas aeronaves, siendo elegida la mejor operadora de la Familia A320 de América Latina. “Estamos orgullosos por este reconocimiento, que demuestra nuevamente la competencia operacional de TAM. Hicimos nuestros mejores esfuerzos para asegurar la confianza técnica de nuestra operación con la Familia A320, que reúne algunos de los aviones comerciales más eficientes y seguros de la historia de la aviación mundial”, afirma Ruy Amparo, vice-presidente de Operaciones y Mantenimiento de TAM.

La elección de los ganadores por Airbus se basa en la utilización promedio y en la performance operacional de las aeronaves A319, A320 y A321 en los últimos dos años, considerando las características de la red de vuelos, de la región atendida y de la operación de cada compañía aérea. Con eso, la métrica utilizada por el fabricante es capaz de evaluar, por ejemplo, la calidad de operaciones con diferentes grados de densidad.

De acuerdo con Ruy Amparo, la compañía mantiene un elevado índice de confiabilidad operacional (cerca del 99%) en un escenario de gran utilización de aeronaves de la Familia A320. En 2010 TAM registró cerca de 13 horas de utilización diaria de esas aeronaves (con un promedio de 10,4 horas de vuelo por día con cada avión).

La aerolínea, que ya acumuló más de 1,8 millones de vuelos con esos modelos, realizó el año pasado alrededor de 290 mil vuelos en aeronaves de la Familia A320 – un promedio de 7,3 por día con cada avión. Durante el mismo período, el promedio mundial de la flota fue de 4,4 vuelos por día, con la utilización diaria de cerca de 9,6 horas para cada aeronave (promedio de 8,3 horas de vuelo) “El crecimiento sustentable de nuestra flota comprueba nuestra política de operar aeronaves modernas con baja edad media. Al mismo tiempo, invertimos en optimización y calidad de operación combinadas con la excelencia en el mantenimiento programado realizado en nuestro Centro Tecnológico, en San Carlos”, afirma Ruy Amparo.

Actualmente, TAM mantiene una flota de 155 aeronaves con edad media entre 6 y 7 años, una de las más jóvenes del mundo y la mayor de la historia de la aviación brasileña. La compañía también continúa siendo el principal cliente de Airbus en América Latina, con 143 modelos del fabricante (26 A319, 86 A320, 9 A321, 20 A330 e 2 A340). Solo de la Familia A320, son 120 unidades, la mayor flora de la serie en el Hemisferio Sur.

“Reconocemos la capacidad de TAM en mantener una operación con excelente confiabilidad, considerando la alta utilización de su flota”, afirma Antoine Vieillard, vice-presidente Ejecutivo de Servicios al Cliente de Airbus. “Esta conquista refuerza los conocimientos técnicos y operacionales de la compañía y prueba que las aeronaves de la Familia A320 son perfectas para operar en condiciones desafiantes”.

Hasta hoy, ya fueron comercializadas más de 7 mil unidades de las aeronaves de la Familia A320 en todo el mundo. De estas, 4,5 mil ya fueron entregadas para cerca de 320 clientes y operadoras.




Fuente: www.hostnews.com.ar

Retoman su actividad normal los aeropuertos de Buenos Aires y Uruguay

Aeroparque y Ezeiza volvieron a operar igual que el aeropuerto de Montevideo, tras una paralización de dos días por la nube de cenizas del volcán chileno Puyehue. Australia también retomó el normal funcionamiento de sus aerovías, excepto por algunos vuelos a Nueva Zelanda.

Ayer los aeropuertos Jorge Newbery y Ministro Pistarini, de Ezeiza retomaron su normal funcionamiento, tras 48 hs de mantener paralizados los vuelos a causa de la columna de cenizas proveniente del complejo volcánico chileno Puyehue-Cordón Caulle. Lo mismo ocurrió con el Aeropuerto de Montevideo, y en Australia, donde se volvía a la normalidad, aunque aún continuaban afectados algunos vuelos hacia Nueva Zelanda.

"Los aeropuertos Jorge Newbery (cabotaje y países limítrofes) y Ezeiza (internacional) ya están funcionando. Los vuelos comenzaron a reanudarse lentamente desde la noche del martes con la partida de tres vuelos internacionales", dijo una fuente aeroportuaria a la AFP. "La lluvia de las últimas horas disipó la nube de cenizas, y se dio vía libre a las líneas aéreas", agregó la fuente de Aeropuertos Argentina 2000, que opera las dos terminales. Ambos aeropuertos, los mayores de Argentina, habían registrado servicios sólo en forma intermitente en los últimos 10 días, tras la erupción el 4 de junio del volcán chileno Puyehue (sur). El seleccionado argentino de vóley que recibe el viernes a Portugal, fue uno de los tantos damnificados, ya que demoró tres días su regreso desde Paraguay. Fue tras un periplo que inició el domingo en Finlandia, con escalas en Frankfurt y Madrid.

La nube de cenizas o "pluma" del volcán Puyehue, ubicado en el sur chileno, está a punto de completar la vuelta al mundo transcurridos 12 días del inicio de la erupción, avanzando a unos 100 km/h, para regresar a Chile este fin de semana, según afirman expertos. "La pluma ya está a la altura de Rapa Nui y nos estaría golpeando por la espalda el sábado", es decir retornaría a territorio continental chileno por el Océano Pacífico tras seguir una trayectoria de oeste a este, dijo Pablo Ortega, secretario general de la Dirección de Aeronáutica Civil de Chile.

El tráfico aéreo se desarrollaba normalmente el miércoles en Uruguay, luego de más de dos días de alteraciones debido a la nube de cenizas que afecta a la región, informó el sitio web del Aeropuerto Internacional de Carrasco, que sirve a Montevideo. Laura Vanoli, directora de Meteorología y Aeronáutica, dijo a la AFP que el país está "fuera del área afectada por la nube de cenizas". "Seguimos hablando de una mejora temporaria, al menos hasta el jueves de mañana estaríamos sin problemas", advirtió.

No obstante, Vanoli explicó que mientras el volcán esté en erupción, "la nube va a ir y venir" y es difícil predecir su evolución. Los vuelos en Australia comenzaban a regresar a la normalidad.El portavoz de la aviación civil australiana, Matt Wardell, dijo que las cenizas se estaban disipando y que los vuelos regresarían a la normalidad en las próximas 48 horas, aunque aclaró que "los pronósticos a largo plazo siguen siendo inciertos".

Pero en Nueva Zelanda la nube de cenizas fue detectada a una altitud más baja, por lo que Qantas volvió a cancelar todos sus vuelos hacia la isla así como hacia Buenos Aires. Las compañías Virgin y Air New Zealand suspendieron sus vuelos domésticos.La línea de bandera Aerolíneas Argentinas anunció que este miércoles despacha un vuelo especial a Miami, Estados Unidos, en cuyo aeropuerto se encuentran varados alrededor de un millar de argentinos.

El gobierno argentino oficializó este miércoles la declaración de emergencia agropecuaria en tres provincias de la Patagonia (sur), Chubut, Río Negro y Neuquén, la región más cercana al volcán Puyehue, al alertar que la nube volcánica "pone en riesgo la continuidad de la producción de esa zona".

La presidenta Cristina Kirchner creó además un grupo de seguimiento de la situación, con varios ministros del gabinete.En esa zona austral, el gobernador de Neuquén, Jorge Sapag, impulsó que el Parlamento del distrito declare "zona de desastre" a la exclusiva ciudad turística de Villa La Angostura, de 13.000 habitantes, ubicada a menos de 40 km del volcán Puyehue.

En Villa La Angostura (1.500 km al sudoeste de Buenos Aires), enclavada entre bosques andinos a orillas del lago Nahuel Huapí, las calles estaban tapizadas por 40 centímetros de cenizas y los caminos de acceso obstruidos, mientras este miércoles se interrumpió por completo el suministro de energía eléctrica.

En la también patagónica ciudad de Bariloche, el mayor destino turístico extranjero de Argentina, el aeropuerto permanecerá cerrado hasta el 21 de junio, en el inicio de la temporada del invierno austral que convoca a miles de viajeros atraídos por las pistas de esquí andino y sus paseos lacustres.




Fuente: www.infobae.com

Continúan los atrasos en los vuelos por efectos de cenizas volcánicas

MALAS CONDICIONES METEOROLOGICAS IMPIDIERON AYER VUELOS A BUENOS AIRES Y MONTEVIDEO.

De nuevo las aerolíneas que operan en nuestro medio suspendieron sus vuelos en las rutas de Buenos Aires y Montevideo, hasta que mejoren las condiciones de visibilidad y las operaciones aeronáuticas no representen riesgo, según informaron ayer en la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac).
Las cenizas del volcán chileno sigue causando estragos en esta parte del continente y ahora sus efectos ya se extienden también a parte de Europa y Australia.

La Dinac reportó en la víspera que las nubes de cenizas originadas del Cordón Caulle ocasionaron la suspensión de los vuelos internacionales en los aeropuertos de Argentina y Uruguay, como consecuencia de las malas condiciones meteorológicas ocasionadas por la nube de ceniza volcánica, no habiendo mostrado variaciones ayer lunes 13 de junio.

Los responsables del ente aeronáutico expresaron que sus efectos impactaron negativamente en las operaciones internaciones del aeropuerto “Silvio Pettirossi”, con la cancelación de los vuelos, en la víspera, del 704 de TAM con destino a Buenos Aires, y Pluna, con destino a Montevideo. Por su parte, la empresa de Aerolíneas Argentinas permaneció en tierra, a partir de las 06:00, esperando que mejore la visibilidad en la aerovía de destino.

Informaron que también la empresa Gol suspendió ayer sus operaciones con destino a Buenos Aires, no así en la ruta que une Asunción y Curitiba, Brasil. Su salida estaba confirmada para las 16:50 con destino a Brasil, luego de su arribo a las 13:10, en nuestra principal estación aérea.

La empresa TAM arribó este lunes a nuestra principal estación aérea a las 11:05, proveniente de Curitiba, saliendo luego con destino a Ciudad del Este y São Paulo, sin dificultades.

Las rutas aéreas más perjudicadas son las de Asunción-Montevideo-Asunción-Buenos Aires.

El volcán Puyehue, situado en el sur de Chile, entró en erupción el 4 de junio. La nube de cenizas del volcán chileno ocasionó dificultades para el desplazamiento del tráfico aéreo en las aerovías del Conosur, dejando en tierra aviones brasileños y chilenos con destino a distintas ciudades de la región.

Dinac dio cuenta de que las cancelaciones de las operaciones aéreas internacionales generan pérdidas económicas en perjuicio de la institución, en un promedio diario de US$ 178.000, unos G. 177.795.077.

“Con estos hechos que escapan de la posibilidad humana en dar solución al tráfico aéreo internacional, la situación de las operaciones aéreas en Paraguay implica una forzosa millonaria pérdida económica en perjuicio de la Dinac, ya que impide el ingreso de recursos económicos en conceptos de cargas aéreas, desembarque y embarque de pasajeros, sobrevuelos de aeronaves con destino a los países de la región, además por los servicios de asistencia en tierra, estacionamiento de aeronaves y otros”, advirtió la Dinac. El plan de emergencia sigue vigente, informaron.
14 de Junio de 2011

Fuente:www.abc.com.py

Airbus de Iberia aterrizó en el aeropuerto Silvio Pettirossi

Un Airbus de la compañía Iberia, que cubría el trayecto Madrid-Buenos Aires, aterrizó en el aeropuerto Silvio Pettirossi a las 09:30 aproximadamente.
En el avión viajaban unas 356 personas –tripulación incluida-, explicó a ABC Digital el administrador del aeropuerto Rubén Aguilar.

Los pasajeros ya fueron derivados a un hotel y se prevé que su estadía en Asunción dure entre 10 y 12 horas.

Consultado sobre la posibilidad de que un vuelo de Air France también llegue a nuestro país, Aguilar aseguró no tener novedades al respecto.

Las cenizas del volcán Puyehue, que entró en erupción hace casi dos semanas, obligaron a la suspensión de los vuelos en Argentina, Brasil, y Uruguay y, por sobre todo, aquellos que tenían como destino la ciudad de Buenos Aires.



www.abc.com.py

DINAC investiga cierre del aeropuerto de Pedro Juan para una farra cumpleañera

Luego de la denuncia formulada este domingo por el intendente municipal de Pedro Juan Caballero la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) abrió una investigación para deslindar la responsabilidad del funcionario Manuel Acosta Bernal, administrador de la terminal internacional de Pedro Juan Caballero “Roberto L. Fuster” quien habría dispuesto el cierre para festejar su cumpleaños. Esta información fue confirmada hace minutos a la 570 AM por Víctor Velázquez, director de Aeropuertos de la Dinac.

Según se supo, y desde las primeras horas de la tarde de este domingo, dicha terminal fue “cerrada” y transformada en un verdadero salón de eventos sociales para el festejo del día onomástico de Acosta Bernal.

La farra, realizada “a lo grande”, con mucha música y con la presencia de una gran cantidad invitados especiales entre quienes se notó la presencia de conocidos y supuestos narcos, contó también con el "atractivo" de una Cessna propiedad presuntamente de un tal “Chicaro”, que divirtió a los comensales de lindo realizando temerarios vuelos rasantes sobre la ciudad hasta entrada la noche.

Escrito por José Torres Pollero
23 de Mayo de 2011

Fuente: http://radioamambay570am.com

Lugo autorizó a Sol del Paraguay a ser línea de bandera del vecino país

Noticias / Internacionales

08/06/2011
La noticia resulta relevante para Misiones, ya que los aviones de Sol del Paraguay dejarán a un puente de distancia de Posadas a viajeros provenientes de Asunción y de otras importantes ciudades de la región. En una primera etapa los vuelos conectarán a Asunción con Buenos Aires; Santa Cruz de la Sierra, Bolivia y San Pablo, Brasil.

El presidente paraguayo Fernando Lugo autorizó a la firma Sol de Paraguay, de la que es socia la empresa misionera Crucero del Norte, a explotar el servicio aéreo nacional e internacional, regular y no regular de pasajeros por diez años. La autorización podrá prorrogarse por otros diez años si hay acuerdo de las partes. La empresa operará inicialmente una aeronave Focker F100 y podrá volar temporalmente con tripulaciones extranjeras por 180 días, debiendo formar la tripulación paraguaya, así como personal de campo y otros afectados, en el mismo plazo. La noticia resulta relevante para Misiones, ya que los aviones de Sol del Paraguay dejarán a un puente de distancia de Posadas a viajeros provenientes de Asunción y de otras importantes ciudades de la región. En una primera etapa los vuelos conectarán a Asunción con Buenos Aires; Santa Cruz de la Sierra, Bolivia y San Pablo, Brasil. La flota de Sol del Paraguay Líneas Aéreas ya tuvo el visto bueno del presidente de la República, aseguró Augusto Fúster, gerente de la empresa, quien contó que fue el asesor de la presidencia, Emilio Camacho, quien le dio la noticia de que finalmente el decreto para que Sol del Paraguay empiece a operar como línea área fue firmado el lunes por la mañana. El decreto es válido para que la aerolínea desarrolle el transporte aéreo comercial, internacional y de cabotaje, tras cumplir con cinco etapas para la certificación a requerimiento de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) que a la vez debe conceder el Certificado de Explotación de Servicios Aéreos (Cesa). Cabe mencionar que Sol del Paraguay obtuvo la habilitación de la Organización de Mantenimiento de Aeronave (OMA) que implica la aplicación de normativas internacionales para las garantías de seguridad para la explotación de servicios aéreos. En total son tres aeronaves Fokker 100 con capacidad de 108 pasajeros cada una con matrícula ZP adquiridas por la compañía, encabezada por su presidente Julio Koropeski, que contará con vuelos desde Asunción hacia Buenos Aires, San Pablo, con escala en Ciudad del Este y Santa Cruz de la Sierra.


Fuente: www.diariomisiones.com