El Gerente General de Pluna, Matías Campiani, anunció que el Grupo Leadgate analiza convertir a la empresa aérea en un compañía del Paraguay con el fin de lanzar vuelos entre Asunción con Santiago de Chile y Santa Cruz de la Sierra.
"Queremos ser una empresa en constante crecimiento, no vamos a ser una empresa de siete aviones con los destinos a los que estamos volando hoy. Continuamente estamos pensando cómo expandirnos. Estamos pensando en poner aviones en Asunción del Paraguay, por ejemplo", explicó.
Según el directivo, la estrategia de Leadgate es aprovechar que Uruguay tiene firmado un acuerdo de cielos abiertos con Paraguay "lo que nos permite volar como una aerolínea doméstica y, desde allí, volar a Santiago de Chile, a Santa Cruz de la Sierra en Bolivia".
Explicó el directivo que la idea es construir con Pluna "una especie de minihub en Asunción que esté bien conectada con el hub principal en Montevideo. De la misma forma estamos evaluando destinos nuevos en Argentina donde hay una gran necesidad de oferta".
El plan de Pluna no es nuevo: ya lo llevó a cabo TAM Airlines con la creación y relanzamiento de TAM MERCOSUR y AeroSur con AeroSur Paraguay. En todo caso, la medida permitirá aprovechar más los aviones de Pluna, pero frenaría los proyectos de líneas aéreas nacionales en Paraguay que, hasta ahora, parecen congelados.
Fuente: Codigo Aereo
"Queremos ser una empresa en constante crecimiento, no vamos a ser una empresa de siete aviones con los destinos a los que estamos volando hoy. Continuamente estamos pensando cómo expandirnos. Estamos pensando en poner aviones en Asunción del Paraguay, por ejemplo", explicó.
Según el directivo, la estrategia de Leadgate es aprovechar que Uruguay tiene firmado un acuerdo de cielos abiertos con Paraguay "lo que nos permite volar como una aerolínea doméstica y, desde allí, volar a Santiago de Chile, a Santa Cruz de la Sierra en Bolivia".
Explicó el directivo que la idea es construir con Pluna "una especie de minihub en Asunción que esté bien conectada con el hub principal en Montevideo. De la misma forma estamos evaluando destinos nuevos en Argentina donde hay una gran necesidad de oferta".
El plan de Pluna no es nuevo: ya lo llevó a cabo TAM Airlines con la creación y relanzamiento de TAM MERCOSUR y AeroSur con AeroSur Paraguay. En todo caso, la medida permitirá aprovechar más los aviones de Pluna, pero frenaría los proyectos de líneas aéreas nacionales en Paraguay que, hasta ahora, parecen congelados.
Fuente: Codigo Aereo
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